Forberedelserne til Samsø begyndte længe før afgang. Den 73-årige P4 blev gennemgået, og et bremsetjek viste sig at være på sin plads: nye hjulcylindre kom hurtigt hjem, så bilen både kunne køre og bremse ordentligt.
Mod Hou – i det gamle tempo
Torsdag 30. april gik turen fra Ringe mod Hou. Som så ofte i de gamle biler blev motorvejen undgået, bortset fra passagen over Vejle Fjord. Et lille GPS-misforståelse gav et øjebliks nervøsitet: navigationen regnede selvfølgelig også færgeturen helt frem til Nordby Kro med. Færgen blev nået i god tid, og efter ankomsten viste regnskabet omkring 8,7 km/l for P4'eren.
Efter proviantering i Ballen og indkvartering blev den første aften rundet af på Restaurant Dokken. Valborgsaften lokkede siden selskabet til Ilse Made helligkilde, hvor vandet blev smagt ved en flot solnedgang. Hjemturen nordpå blev kun kort dramatisk, da et par dyr krydsede vejen foran formandens bil.
Leg, biler og flyveplads
Lørdag aften stod blandt andet på terningspil med sponsorgaver fra Egeskov. Søndag blev endnu mere utraditionel: efter aftale med Rune Balle fik Roverne lov til at køre en tur på Samsø Flyveplads. Det udviklede sig til et muntert "græs-ræs", fotografering på landingsbanen og parkering ved terminalen.
Ved Sælvig kom næste forsinkelse: færgens hydraulik gav en times ventetid. Tiden blev brugt på en gåtur og lidt socialt samvær ved færgelejet.
En lille fejl på hjemvejen
Efter landingen i Hou gik turen tilbage mod Fyn. Undervejs begyndte motoren pludselig at lyde som om den manglede en cylinder. Årsagen var heldigvis enkel: en forbindelse ved fordelerens tændkabel havde løsnet sig. En hurtig reparation, og P4'eren kunne fortsætte hjem.
Reportagen er bearbejdet efter May-Britt og Ole Ploug Jantzens fortælling fra klubbens gamle website.
